11月7日下午，深圳市公安局交通警察局局长刘凤俊，政委赖新伟，副局长徐炜带领市交警局指挥处、车管处、交通处、科技处、政治部、南山蛇口交警大队相关负责人和业务干部20余人到我校调研交通综合治理工作。
校领导和相关部门负责人与刘凤俊一行现场察看了学校南门、白石路桂庙路十字路口、粤海门村十字路口、岗园路和南校区师生出行以及校内环校大道等路段的交通情况。
在现场，校领导希望公安交警部门帮助我校解决以下几个问题：一、延长白石路粤海门村与岗园路口、白石路与学府路口人行斑马线绿灯通行时间，并改为数字倒计时读秒信号模式，使过往学生和行人直观目测预计可安全通行时间。二、完善校园周边的交通设施，包括保留白石路深大南门口的黄色信号灯，在白石路深大南门路段安装减速带，在校园周边岗园、科园、学府路段和深南大道深大北门辅道路段加装减速坡、交通警示、标识牌，对机动车安全限速；修剪白石路深大南门口段两侧过于高大茂密、阻碍行车视线的绿化带灌木树枝等。刘凤俊现场布置工作，要求各相关业务处室及时推进落实解决。
随后，校领导江潭瑜、李清泉、李凤亮和相关部室负责人与刘凤俊一行在办公楼201进行座谈，商讨交通综合治理工作。
李凤亮介绍了我校目前交通状况，提请市交警部门完善校园周边交通安全的几项工作。
我校经过近30年发展，实现了办学规模由建校规划的4000人到目前全日制在校生3.4万人的快速发展。目前每天在校园活动的人数近4万人。由于学校基础设施不足，校园车多路窄，部分路段人流、车流混行严重，交通高峰时段道路拥堵、人车抢道险象环生，校园交通事故时有发生，校园交通压力非常大。学校高度重视校园及周边交通安全和治理工作，多次召开会议研究对策措施。希望公安交警部门对我校交通治理工作给予支持：完善南门白石路段周边的交通设施；解决深大正门段存在社会车辆乱停放、非法营运、部分车辆逆行等安全隐患；指导我校交通综合整治方案的制定和实施工作。
李清泉表示，我校交通综合整治工作需要统筹规划、通盘考虑。实施方案要征求师生意见，增强学生的知情权、参与权。方案要科学合理，加强宣传，逐步推进，早日实现绿色出行。他希望市交警局在业务上、信息上、技术上支持我校。
刘凤俊表示，市交警局将全力支持深大交通综合治理工作。他说，交通情况了反映一个区域的文明程度，各级交警部门和学校做了很多努力。在接下来的工作中，市交警局将和深大一起，共同做好深大交通安全治理工作。通过下午的现场调研和座谈，市交警局对深大交通状况有了更进一步的了解。对学校提出的延长红绿灯时间、加装减速带、倒计时数字读秒信号、警示灯设备以及修剪南门口高大绿化灌木和消除正门交通隐患、校内社会车辆穿行等问题，交警局已现场布置相关业务处室、协调有关部门，及时推进整治。刘凤俊表示，深大校园环境优美，希望学校和市交警局共同努力，加大宣传教育力度，征求师生意见，推行绿色自行车出行试点方案，做到“警校共建，绿色出行”，通过努力，让深大成为绿色出行的文明校园。
江潭瑜代表深大对深圳市交警局到我校指导交通治理工作，现场协调解决校园周边交通问题表示感谢。他说，目前交通成为学校的一个难点问题，校园内人多车多，严重超负荷。同时受资源所限，校园布局不够合理，学生吃、住、上课地方布局较为分散，特别是南校区建成投入使用后校园交通情况更加复杂。他希望交警部门关注深大的交通情况，完善和解决校园外围路段存在的交通问题，指导校内交通综合治理工作，推进校园绿色出行计划，在宣传教育、道路规划、政策制定等方面帮助深大，让深大的校园交通更加科学、合理、安全、便捷。
现场我校领导和各部门负责人与市交警局业务对口部门就交通综合治理方案细节进行了详细交流。
（宣传部）
